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Installation und Entfernung der QD-Buchse

Installation und Entfernung der QD-Buchse

2024/4/16

QD-Buchse installieren

Bei der herkömmlichen Montage werden die Bolzen zuerst durch das Kettenrad/die Scheibe gesteckt und dann in die Buchse geschraubt. Die Baugruppe wird dann auf der Welle positioniert, wobei der Buchsenflansch nach innen und die Bolzenköpfe nach außen zeigen, wie in Abbildung 2 dargestellt.

Bei der umgekehrten Montage müssen die Schrauben dagegen zuerst durch die Buchse geführt und dann in das Kettenrad/die Scheibe eingeschraubt werden. Die Baugruppe wird dann mit dem Kettenrad/der Scheibe nach innen und den Schraubenköpfen nach außen auf die Welle gesetzt, wie in Abbildung 2 dargestellt. Die konventionelle Montage ist in der Regel die bevorzugte Methode.
QD Bushing Installation
1)Reinigen Sie die Welle, die Buchsenbohrung, die Außenseite der Buchse und die Bohrung der Kettenrad-/Riemenscheibe gründlich, um Öl, Farbe oder Schmutz zu entfernen. Achten Sie außerdem darauf, alle Grate zu entfernen.
Notiz: Vermeiden Sie das Schmieren der Buchsenkonus, Nabenkonus, Buchsenbohrung oder Welle, um das Risiko eines Bruchs der Kettenrad-/Riemenscheibennabe zu vermeiden. VERWENDEN SIE KEINE SCHMIERMITTEL.

2)Um das Kettenrad/die Scheibe und die Buchse zusammenzusetzen, schieben Sie das Kettenrad/die Scheibe zunächst auf die konische Buchsenoberfläche und achten Sie dabei auf die richtige Ausrichtung. Richten Sie die gewindelosen Löcher in der Kettenrad-/Scheibennabe mit den Gewindelöchern im Flansch der Buchse aus. Ziehen Sie die Kopfschrauben mit installierten Federscheiben von Hand fest. Montieren Sie dann die Kettenrad-/Scheiben- und Buchsenbaugruppe auf der Welle und positionieren Sie den Buchsenflansch je nach Ihren Konfigurationsanforderungen entweder nach innen oder nach außen. Einige Baugruppen ermöglichen eine umgekehrte Montage, wobei der Buchsenflansch nach außen zeigt, was die Installation der Kopfschrauben von der Außenseite der Baugruppe aus erleichtert.

3)Positionieren Sie die Baugruppe mit dem in der Wellenkeilnut liegenden Keil auf der Welle und lassen Sie dabei eine leichte axiale Bewegung des Kettenrads/der Scheibe zu, die während des Festziehens auftreten kann. Alternativ kann es für die Installation großer oder schwerer Teile in einer herkömmlichen Halterung einfacher sein, den Keil und die Buchse zuerst auf der Welle zu montieren. Platzieren Sie dann das Kettenrad/die Scheibe auf der Buchse und richten Sie die Löcher entsprechend aus.
Notiz: Wenn Sie Kettenräder/Scheiben auf einer vertikalen Welle montieren, treffen Sie Vorkehrungen, um zu verhindern, dass Kettenrad/Scheibe und/oder Buchse während der Installation herunterfallen.

4)Alternativ können Sie die Kopfschrauben nacheinander anziehen, bis die Kegel von Kettenrad/Scheibe und Buchse fest zusammenpassen. Wenden Sie etwa die Hälfte des empfohlenen Schraubendrehmoments an, wie in Tabelle 2 angegeben.

5) Überprüfen Sie die Ausrichtung und den Axialschlag (Taumeln) des Kettenrads/der Riemenscheibe und nehmen Sie bei Bedarf Anpassungen vor, um eine ordnungsgemäße Ausrichtung sicherzustellen.


6)Ziehen Sie die Kopfschrauben abwechselnd weiter an, bis Sie die in Tabelle 2 unten angegebenen empfohlenen Drehmomentwerte erreichen. Überschreiten Sie das empfohlene Drehmoment nicht, sobald es erreicht ist.
Notiz: Übermäßiges Schraubendrehmoment kann zum Bruch des Kettenrads/der Scheibe und/oder der Buchse führen. Bei ordnungsgemäßer Montage sollte zwischen dem Buchsenflansch und dem Kettenrad/der Scheibe ein Spalt vorhanden sein.

7)Ziehen Sie (sofern vorhanden) die Stellschraube fest, um den Schlüssel während des Betriebs sicher an seinem Platz zu halten.
BuchsenausführungBolzen (in)Drehmomentschlüssel
Stk.GrößePfund-Fußlb-Zoll
H21/4×3/47.9 95
JA310-24×14.5 54
SH und SDS31/4-20×1 3/89,0 108
SD31/4-20×1 7/89,0 108
ES35/16-18×215,0 180
SF33/8-16×230,0 360
E31/2-13×2 3/460,0 720
F39/16-12×3 5/875,0 900
J45/8-11×4 1/2135,0 1620
M43/4-10×6 3/4225,0 2700
N47/8-9×8300,0 3600
P41-8×9 1/2450,0 5400
B41 1/8-7×11 1/2600,0 7200
S51 1/4-7×15 1/2750,0 9000
Tabelle 2 – Drehmomentwerte für QD-Buchsenbolzen
Vorsicht: Ein zu hohes Schraubendrehmoment kann zum Bruch des Kettenrads/der Riemenscheibe und/oder der Buchse führen.
Notiz: Um eine ordnungsgemäße Antriebsleistung sicherzustellen, wird empfohlen, einen vollständigen Buchsenkontakt auf der Welle herzustellen.
7) Wenn vorhanden, ziehen Sie die Stellschraube fest, um den Schlüssel während des Betriebs sicher an seinem Platz zu halten.

QD-Buchse entfernen

1) Alle Befestigungsschrauben lösen und entfernen.

2) Setzen Sie in alle Gewindelöcher der Hebeschrauben Zylinderschrauben ein.

3) Lösen Sie die Buchse, indem Sie zuerst die Schraube festziehen, die am weitesten vom Buchsensägeschlitz entfernt ist.Ziehen Sie die restlichen Schrauben abwechselnd an. Ziehen Sie die Schrauben weiterhin in kleinen, aber gleichmäßigenbis sich das konische Kettenrad/die konische Scheibe und die Buchse lösen.
Notiz: Übermäßiger oder ungleichmäßiger Druck auf die Bolzen kann den Buchsenflansch brechen, wodurchEntfernung ohne Zerstörung des Kettenrads/der Riemenscheibe nicht möglich.

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